不同的保險公司、不同的購買渠道、不同的地區(qū)對同一輛車有不同的保險價格。當(dāng)同一家保險公司在不同時間購買時，價格也會有所不同。有時候保險公司會進(jìn)行一些活動，價格也會比較優(yōu)惠，但一般來說不會太差。購買保險時會有一定的折扣或浮動利率，一輛車的保險費(fèi)是多少?我們需要參考許多因素。今天，我們來談?wù)勡囯U至少能給多少折扣以及什么因素決定了保費(fèi)水平。

車輛保險分為強(qiáng)制交通保險和商業(yè)保險。交通強(qiáng)制保險最低折扣為70%，折扣僅與事故次數(shù)有關(guān)。上一年無事故可打9折;連續(xù)兩年無事故，可打8折;無事故的，可打7折。家用六座以下的小轎車原價是950元，打七折后是665元，也就是說最低665元，在哪個保險公司買都一樣。交強(qiáng)險是賠付別人的損失，不賠自己，所以自己的車剮蹭出險，交強(qiáng)險不受影響。只要賠付別人了，交強(qiáng)險一定受影響，因?yàn)橄扔媒粡?qiáng)險賠付，不夠再用商業(yè)險。

商業(yè)險最低可以打4折左右，不同保險公司、不同地區(qū)略有差異。商業(yè)險折扣與以下幾個系數(shù)有關(guān)：自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)、NCD系數(shù)。這幾個系數(shù)相乘就是商業(yè)險的最終折扣。每個系數(shù)越低，相乘后的數(shù)就越小，折扣越低。這其中只有NCD系數(shù)與我們的系最大，其次是自主渠道系數(shù)，自主核保系數(shù)我們車主無法控制。

自主核保系數(shù)是保險公司根據(jù)不同車型而制定的，該系數(shù)有的車會低于1，有的車會高于1。一般車輛的零整比影響最大，零整比越大，該系數(shù)也會越大。因?yàn)榱阏却蟮能嚺浼r格都很高，出險后保險公司賠的錢也越多，因此要在保費(fèi)上有所提高。我們只做簡單了解就可以，這個系數(shù)車主決定不了。

自主渠道系數(shù)是車主可以選擇的，也就是購買渠道，不同的購買渠道價格不同。沒有特殊情況的話，電話車險是最便宜的，因?yàn)殇N售成本低。線下門店各項開支大，運(yùn)營成本高，保費(fèi)價格就要高，也就是這個系數(shù)高的緣故。不過現(xiàn)在有的4S店為了爭取客戶，會搞很多活動，綜合算下來保費(fèi)價格也不高了，保險快到期的時候可以咨詢考慮一下，做一個參考。

最后一個系數(shù)和我們的車主關(guān)系最密切，那就是是NCD系數(shù)，也可以稱為無償優(yōu)待系數(shù)。通常說的是，發(fā)生意外后，來年的保險折扣會受到影響。第一年購買系數(shù)為1，即沒有折扣。一年內(nèi)無事故的，下一年保險費(fèi)可降低85%;連續(xù)兩年無事故的，下一年可打七折;連續(xù)三年無事故的，下一年可打6折，即NCD系數(shù)為0.6。當(dāng)然出險后折扣會受到影響，出險一次就不打折了，該系數(shù)恢復(fù)為1。出險兩次，保費(fèi)就開始上浮，如果多次出險，最高保費(fèi)會翻倍，NCD系數(shù)變成2。所以如果多年沒有出險了，折扣已經(jīng)很低了，有了小的刮蹭一定先好好算一下出險合算還是自己花錢修合算，不要盲目出險。